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在各類(lèi)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中，離心風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分，承擔(dān)著氣體輸送、通風(fēng)換氣、降溫除塵等任務(wù)。一旦出現(xiàn)故障，不僅影響生產(chǎn)節(jié)奏，還可能造成設(shè)備損壞和安全風(fēng)險(xiǎn)。本文結(jié)合實(shí)際案例，總結(jié)了離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)的五大故障類(lèi)型，并對(duì)應(yīng)給出可行的排查與處理方法，供廣大用戶(hù)參考借鑒。

一、風(fēng)機(jī)運(yùn)行異響

故障表現(xiàn)：風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)“咔噠”、“嗡嗡”或金屬摩擦聲，聲音頻率不穩(wěn)定。

可能原因：

葉輪與蝸殼之間發(fā)生刮蹭；

軸承磨損嚴(yán)重或缺油；

緊固件松動(dòng)導(dǎo)致零部件震動(dòng)。

處理方案： 首先停機(jī)檢查葉輪與殼體間隙是否合格，如有變形需矯正或更換葉輪。其次檢查軸承狀況，及時(shí)添加潤(rùn)滑脂或更換新軸承。最后緊固螺栓，確保連接件無(wú)松動(dòng)。建議每運(yùn)行500小時(shí)檢查一次整機(jī)緊固狀態(tài)。

二、風(fēng)量不足或風(fēng)壓下降

故障表現(xiàn)：設(shè)備通風(fēng)效果明顯下降，管道末端氣流微弱。

可能原因：

濾網(wǎng)或風(fēng)道堵塞；

葉輪積塵過(guò)多，動(dòng)平衡被破壞；

電機(jī)轉(zhuǎn)速異?；蚱Т蚧?。

處理方案： 檢查進(jìn)出口風(fēng)道是否暢通，清除內(nèi)部灰塵或異物；清洗葉輪，確保其表面光滑且無(wú)雜質(zhì)；如為皮帶傳動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查皮帶松緊度并及時(shí)調(diào)整。必要時(shí)檢查電源電壓和頻率是否正常，防止電機(jī)“虛轉(zhuǎn)”。

三、電機(jī)過(guò)熱或跳閘

故障表現(xiàn)：運(yùn)行一段時(shí)間后電機(jī)表面溫度急劇升高，甚至出現(xiàn)自動(dòng)跳閘現(xiàn)象。

可能原因：

負(fù)載超標(biāo)，風(fēng)機(jī)阻力大；

電源電壓不穩(wěn)定；

電機(jī)繞組絕緣老化或軸承卡滯。

處理方案： 首先檢查風(fēng)機(jī)是否被異物卡住造成過(guò)載運(yùn)行，或系統(tǒng)阻力過(guò)大導(dǎo)致負(fù)荷增加。其次測(cè)量電壓，確認(rèn)電源正常。如果電機(jī)使用年限較久，建議送修檢查繞組或更換新機(jī)?？稍诳刂乒裰屑友b熱保護(hù)裝置，起到超溫自動(dòng)斷電的作用。

四、風(fēng)機(jī)振動(dòng)明顯增大

故障表現(xiàn)：運(yùn)行時(shí)整機(jī)晃動(dòng)劇烈，地腳螺栓松動(dòng)，甚至產(chǎn)生共振現(xiàn)象。

可能原因：

葉輪動(dòng)平衡被破壞；

轉(zhuǎn)子偏心；

安裝基礎(chǔ)不平整或減震措施不到位。

處理方案： 進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)與校正，必要時(shí)更換葉輪或軸心；檢查底座是否水平，重裝墊片找正；在風(fēng)機(jī)底部加裝橡膠減震墊或彈簧減震器，降低共振效應(yīng)。

五、潤(rùn)滑系統(tǒng)異常

故障表現(xiàn)：軸承干磨、油封漏油、軸溫上升快等問(wèn)題頻發(fā)。

可能原因：

潤(rùn)滑油不足或型號(hào)不匹配；

長(zhǎng)期未更換潤(rùn)滑脂；

油封破損或密封不良。

處理方案： 定期檢查油位與潤(rùn)滑狀態(tài)，采用廠(chǎng)家推薦型號(hào)的潤(rùn)滑脂。油封每運(yùn)行3000小時(shí)檢查一次，如發(fā)現(xiàn)滲油應(yīng)及時(shí)更換。軸承處若出現(xiàn)油垢過(guò)多，也應(yīng)及時(shí)清洗更換油脂。